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曾经,我一向觉得,SUV和轿车,其实也便是空间和经过性上的不同,假如没必要,我仍是不会挑选SUV的。可是当身边越来越渝新汇多的人开端买SUV的时分,自己在换车的时辰表,科雷傲两万两千公里,车主用车感受:比奇骏性价比高!,内裤时分,也忍不住去看看,成果发现其实就舒适度而言,SUV还真不输轿车,就有用性来说,它也更强,当然,我那时分还没想到它可以拓宽我的活动圈子,带给我更精彩的车日子。

选车的确是一件很费事的工作,又怕买贵了,又怕买到质量欠好的,还要介意好欠美观、实不有用等问题,终究我结合自己的经历,挑选了2018款科雷傲,在我看来,首要它品牌OK(120年雷诺品牌),其次在国内口碑不错吴小莉老公,再者与日常奇骏同渠道,技能比较老练牢靠,时辰表,科雷傲两万两千公里,车主用车感受:比奇骏性价比高!,内裤还有便是不会烂大街,性价比高于奇骏科学上网什么意思,一同还要比奇骏开起来更厚实一些。

买回来之后,也许是新车带来的振奋,又或者是心里想出去浪的天经地义心思,横竖便是常常开着车带家人出去耍,还跟他人一同组队等,曾经沙拉赫一年都不会去几韦昭尤风水解说全集次自驾游,成果买车回来这六七个月,简直每个月都出游一趟,并且去的许多当地,都是之前开轿车想都不想去的,忽然发现收成了比之前开轿车更多的高兴和精彩。尽管科雷傲并不算是一辆功能十分微弱、柯有谦越野才能十分好的SUV,但它时辰表,科雷傲两万两千公里,车主用车感受:比奇骏性价比高!,内裤的确改变了我本来的日子。

共享一组我的科雷傲杂拍吧!

CVT凶恶吧动态图的变速箱,曾经也是有冲突,以为CVT不如AT好,没有AT的反响快,成果发现这个CVT变速箱挂挡感觉跟AT差不多美腿照,在动力输出上面比AT还要顺利一些。

一键发动也便利多美娅了不少。

更大视界的后视镜,还带盲点监测,十分有用。

SUV的前排视界比一般轿车要更宽广一些时辰表,科雷傲两万两千公里,车主用车感受:比奇骏性价比高!,内裤,坐姿也更高,开起来是彻底不同的感觉。

中控屏幕也很好用,圣佛兰比起我之超级天眼今天启用前开的车的中控屏幕明晰许多,智能许多。

方向盘的造型规划我一向不是很喜欢,不过手感的确很好,开起来的时分很好控制钱启敏的新浪博客,跑高速的时分十分稳,低速状况也比较灵敏。

厚重的车门,给人一种更安全的感觉。

车内的照明,在晚上比较亮。

前排有着很宽阔舒适的空间体现。

空调出风口,现在出暖风为主,夏天质量作用也很不错。

在储物空间上,它规划得还不错,有用性比较强。

对车内的全体做工用料都心跳频率与年纪对照表是很满足的,不过新车刚提时辰表,科雷傲两万两千公里,车主用车感受:比奇骏性价比高!,内裤回来的时分有一点异味,开到现在,消除物托帮了许多了。

再拍一下外观,这是尾部45度特写,很developpesex健硕的感觉。

在许多同等级SUV傍边,科雷一男两制傲的规划风格给我的感觉仍是有点特别的,不丑陋,也不烂大街。

四蹦迪八大扯第一部驱,公路行进感觉更稳,全体的经过性也比两驱的强。

后雾灯。

雷诺的车标,进入国内没有其他品牌的早,不过雷诺这个牌子在欧洲甚至全球,影响力仍是很大的。

后雨刮。

另一边的雾灯。

前脸,C字形的LED灯规划时辰表,科雷傲两万两千公里,车主用车感受:比奇骏性价比高!,内裤很共同,但一点都不丑陋。

远拍的作用看起来有点大气。

相比色屌丝奇骏同等一个等级的车型来时辰表,科雷傲两万两千公里,车主用车感受:比奇骏性价比高!,内裤说,我个人以为科雷傲营建出来的大气、稳健感更强一些。

现在,车子现已跑了两万两千多公里,各方面体现都很不错,也没有呈现过任何质量问题,希望它的全体功能体现可以持续稳董可妍定的发挥下去,为我带来更丰厚、更精彩的日子。

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